公路總局昨(三)日表示,為了降低工程建設對於環境的衝擊,「台九線南迴公路拓寬改善後續計畫」以全生命周期為設計理念,保留生物通道落實生態保護。

高雄電動床公路總局表示,除了沿海路線採拓寬工程改善道路服務品質外,安朔至草埔的山區路段,也透過截彎取直規劃,興建新闢路線。

面對新闢路線的規劃,公路總局特別邀請專業生態保育人士以二十四小時紅外線攝影方式,調查當地生物路徑,並設計於溪谷中以大跨徑橋梁佈設,以維持生物通道,基礎採用先進的竹削型擋土開挖方式,使基礎邊坡開挖面積大幅減少,減緩工程對當地生態的衝擊。

公路總局也表示,安朔至草埔間的新闢路段採用低維護管養設計,以隧道舉例,隧道中襯砌設計採較高強度混凝土以達工程減量措施,隧道出碴就近利用於東部海岸之養灘工程。公路總局表示,期盼以具體的生態工法行動,同時落實生態保護及節能減碳的理念,不僅創造舒適安全的道路環境,也留給下一代美好的未來。

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